2ZZアレックスが入庫しました
ちーす。
ガレージアール本店のchoco-BOYです。
2ZZエンジン搭載車が久しぶりに入庫いたしました！の、お知らせです。
トヨタ アレックス RS180のご紹介です！
アレックス？....ラミレス？....ロドリゲス？....ゴンザレス？
ではございません。
(僕はフランシスコ・ロドリゲス推しです)
カローラランクスの兄弟車になります。細かいことを言えば違うところはあるのですが、長くなりそうなので今回は省略いたしますw
こちらの車両は
2ZZ-GE×6MTのモデルになります。(カタログ値190PS)
VVTL-i機構が搭載されていて、6000回転付近より「ンバー」が始まりますが、俗にいうジェネリックVTECというやつです。
※前回もブログに書いた気がします。
ぱっと見お買い物車にしか見えない車種ですか、思ってるよりも楽しい車なんです！
だいたいこの手の車に乗っている人々は、かなりの確率で某サーキットで暴れ回っています！(choco-BOY調べによる)
それくらい沼らせてくれる車なんです！
装着されている部品たちもなかなかよきでございまして...
このサスペンションもオプションのsportivo脚だったり、RAYSのCE28がついてたり、TRDマフラーもついちゃってます。
オプションカタログを見ると、TRDスポーツM専用のTRDマフラーと、TRDハイレスポンスマフラーver.Sが登場するのですが、未だ違いはわかりません。
ランクス/アレックスで一番人気なのは、おそらくJICマフラーです。数年前は普通に新品が手に入ったのですが、廃盤になってしまいました。(メーカーに問い合わせましたがちゃんと廃盤でした)
というのはさておいて、これまで純正、tanabeメダリオン、ストレート(一瞬だけ)、BLITZニュルスペック、柿本hyper GTBOX rev(中身抜けかけ)、TRDスポーツMのマフラーを装着した記憶がありますが、TRDが一番走りやいなと思います。(早口)
音は物足りないですが、一番バランスよく走れるマフラーです。
ちなみにBLITZのマフラーですが、品番がMT2180とMT2190の二つがあります。
MT2180が純正リアバンパー装着用、MT2190がオプションのリアアンダースポイラー装着車用となっていますので参考にしてみてください。
などなのの内容になっていますので、choco-BOY的にも増車しちゃおうかな。なんて思わせる1台です！
あと、オプションのアルミペダルが装着されているのもよきですね。アクセルペダルの下部がプレーにペダル側に出っ張るので、それっぽいペダル操作がやりやすくなります(実体験です)。
マフラーと一緒にチラッと見えてるTRDのスタビライザーもかわちいポイントですね。
次回は別の車両を紹介しようと思います！
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