GARAGE-R

いつもお世話になっております！アナタのことを想ってやまない三郷店のstaff-Ｓです!

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「GRB、GVBインプレッサが欲しいけど、維持費が怖くて踏み切れない……」

そんな相談をよくいただきます。

確かに、最高出力308馬力を誇るEJ20ターボは「お金がかかる」イメージがあるかもしれません。

しかし、冷静に数字をバラしてみると、実は「ちょっと贅沢な大人の趣味」の範囲に収まるんです。

今回は、ガレージアール三郷店が考える「リアルな月々のコスト」をシミュレーションしてみました！

結論：月々「約4.5万円〜」でSTIのある生活が手に入る！

「年間で数十万！」と言われると身構えてしまいますが、

月々のスマホ代や飲み代と同じ感覚で見直すと、意外と現実的な数字が見えてきます。

1. 走る楽しみ（ガソリン代・オイル代）：月々約2.5万円

ガソリン代: 週末にドライブを楽しむ（月500km程度）なら、月2回の給油で約2万円。

メンテナンス: 5,000kmごとのオイル交換代を積み立てて、月々約5,000円。

店長の一言: 「燃費は決して良くはありません（笑）。

でも、アクセルを踏んだ瞬間のあの加速とEJ20サウンドには、ガソリン代以上の価値が確実にあります！」

2. 安心への備え（税金・車検・保険）：月々約2万円

自動車税・重量税: 登録から13年超で少し税金は上がりますが、月換算なら約5,000円。

車検費用（法定費用込）: 次回車検に向けて、

月々5,000円〜7,000円ほど貯めておけば、車検時に慌てる必要はありません。

任意保険: 条件によりますが、月々約8,000円〜。

店長の一言: 「これらを合計しても月2万円程度。

1日あたりに直すと、ランチ1回分（約700円）をインプに回すだけで、このモンスターマシンを維持できる計算です。」

壊れたらどうするの？「EJ20」だからこその安心感

お客様が一番心配される「故障」についても、GRBには大きなアドバンテージがあります。

パーツが豊富: 長年愛された名機EJ20は、新品だけでなく「中古パーツ」や「リビルト品（再生品）」が非常に豊富です。

リセールバリューが最強: 万が一手放す時も、STIブランドは値落ちが緩やか。

維持費がかかっても、最後に「高く売れる」ので、実質的なコストは一般的なエコカーより安く済むこともあります。

しかも最近のスポーツカー高騰のあおりを受けて買取価格も高騰中！

キレイに乗れば購入金額以上で売却できるかも！？

最後に：後悔しないための「専門店選び」

維持費を抑える最大のコツは、「程度の良い個体を、信頼できる店で買うこと」に尽きます。

ガレージアールでは、弱点であるブッシュ類や水回り、

車体の状態などをプロの目で厳しくチェックし、納車前に最適な整備を行っています。

「月5万円以下で、世界を沸かせたAWDターボが自分のガレージにある毎日」

これを高いと感じるか、安いと感じるか。

そして”スタッフ全員がクルマ好き！”を公言しているガレージアール三郷店では

スタッフがマイカーとして所有している車種に関して詳しくご説明できます！

まずは一度、三郷店で実車を前に、僕たちと作戦会議をしませんか？

あなたの夢を、現実的なプランでサポートします！

ガレージアール三郷店

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