トヨタの名機「1JZ-GTE」それが積まれたツアラーVは、中古車市場でも根強い人気を誇るスポーツセダンです。しかし、近年は玉数も少なく、状態の良い個体は価格が高騰。「気軽に買えるツアラーV...

こんにちは！先日イオンで喫煙所に行くとPloom AURAの営業マンに30分ほど営業をかけられてついつい買いそうになったクロースです！※その後、妻の怒りを買いましたが、、、喫煙所で営業す...

「サーキット走行を始めたい。でもノーマルから一つ一つカスタムしていくのはお金も時間もかかる…。」そんな悩みを最短で解決してくれる1台が、今回入荷したスズキ スイフトスポーツです。結論から言うと...

こんにちは、車好きの皆さん！今日は「買ったその瞬間からサーキットに行ける車」をご紹介します。そう、もう部品を探して夜な夜なネットサーフィンする必要も、工場に通う必要もなし。だって、この...

ある日の夕暮れ時。キングバイヤーの裏手にて、私は奇妙な光景を目にした。地面に落ちた夕陽が、急に赤く燃え上がったのである。最初は火事かと思った。しかし違った。燃えていたのは太陽ではなく——...

スバルBRZ（ZC6）は2012年のデビュー以来、毎年のように改良を重ねてきた“アプライドモデル”という考え方で作られています。A型〜H型まで細かく進化し続け、その違いが走りのフィーリング...

昨日ZN6前期型のブログを出したので今日は後期型についてまとめてみました。前期型86を検討した方に、次に注目していただきたいのが 後期型（E型〜G型／2016〜2021年） です。「より扱...

ZN6の86って結局前期後期どっちを買ったらいいの？ってお客様、めちゃくちゃ多いです。そこで今日はZN6前期のアプライド型別の特徴を徹底解説いたします！前期型とは？（A〜D型／2012〜2...

スポーツカーのカスタムといえば、吸排気やECUチューン、空力等の「速く走る」ためのチューニングに目が行きがちですが、実は“止まる性能”こそが安全性と走りの質を決める最重要ポイントです。どんな...

2017年に登場した3代目スイフトスポーツ（ZC33S）は、軽量ボディ×1.4L直噴ターボ×6MT/6ATの組み合わせで、街乗りからサーキットまで楽しめる人気のホットハッチです。最近3...