GARAGE-R

「ノーマルじゃ物足りない。でも最初から全部仕上がっている車が欲しい」

そんなあなたにドンピシャなのが、今回ご紹介するBRZです。

チューニングされてるって言ったってそうでもないんでしょう？って疑っているあなた！！

このブログを読み終わってもそんなこと言えますか？？

このBRZが「買い」な理由

1. 最初から “理想の仕様” に仕上がっている

一言で言えば “即戦力チューンドBRZ”。

HKS GT2スーパーチャージャー + ECU書き換え

HKSエキマニ・マフラー・オイルクーラー

TEIN 車高調 & RAYS 18インチホイール

BLITZ 6POT/4POT ブレーキキット

RECARO セミバケ

STIエアロ & リアスポ

ここまでトータルで組んである車、実は中古市場でもかなり珍しいです。

パーツ代・工賃を計算したら…普通に 150万以上はかかります。

それが総額205万円で丸ごと手に入るわけですから、実質「車両代タダ」レベルのお買い得感です。

2. 街乗りからサーキットまで「全部楽しめる」

過激すぎる仕様ではなく、絶妙な“速さと扱いやすさのバランス” が取れているのがポイント。

街乗り → トルクが増えて、普通に乗りやすい

高速 → 合流・追い越しが気持ちいい

ワインディング・峠 → ブレーキ・足回りがしっかりしているから安心

サーキット → クーリング系まで対策済みで走れる

つまり…

「普段は通勤カー、週末はスポーツカー」がこの1台で完結します。

3. 今のうちに買わないと、次は出てこないかも

近年、86/BRZのチューンド車は全国的に品薄です。

特にスーパーチャージャー仕様でこの価格帯は滅多に出ません。

さらにこの個体は…

車検が令和9年1月まで＝ 1年以上残ってます。

車検代もチューニング車特有の心配も不要。

「乗り出しがスムーズ」な良個体です。

こんな方には特におすすめ！

・86/BRZの2台目・乗り換え

「結局ここまでやりたくなる」仕様が既に完成済み

・サーキット・走行会デビューしたい人

ブレーキ・冷却系まで対策済で安心

・ノーマルじゃ満足できない人

はじめから“上がり仕様”に手が届く

「正直、これ俺が買いたいぐらいだな…」と思わせる1台。

次に来るのはあなたの番です。

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