ドリ車ベースの最適解！？
走行距離は不明。でも、だからこそ安い！
内容を見れば納得できる“超お買い得な一台”、それがこのトヨタ アリストV300ベルテックスエディションです。
R154マニュアル換装・前置きインタークーラー・社外マフラーと、改造好きなら誰もが注目するポイントをしっかり押さえた仕様。しかも公認済みで、走りの信頼性も十分。
この内容でこの価格は、正直“見つけたら即決レベル”。今月中に本気で決めたい1台です。
見た目だけじゃない、走りを楽しめる本格チューニング仕様
ベースはトヨタの高級セダン「アリストV300」。
もともと2JZ-GTEのツインターボエンジンを搭載し、当時から“国産最強クラスの直6セダン”と評されたモデル。
その素性の良さを活かしながら、走りのポテンシャルを最大限に引き出すチューニングが施されています。
1. R154マニュアル換装公認済！異音・ギア鳴きなしの極上フィーリング
このクルマ最大のセールスポイントが「R154マニュアル換装・公認済」であること。
オートマから5速マニュアルへ換装し、きちんと書類上も“合法的に”登録されている安心仕様です。
しかも、シフトフィールは良好で異音やギア鳴きは一切なし。クラッチのつながりも自然で、踏み込んだ瞬間の加速感が心地いい。
スポーツカー並みのレスポンスを、高級セダンのボディで味わう――。
この感覚は、まさに“走りの快楽”という言葉がぴったり。
一般道でも、ワインディングでも、R154らしいカッチリとした操作感と、2JZターボパワーがシンクロする瞬間がたまりません。
2. 前置きインタークーラー装着で冷却性能アップ
チューニングカーとしては定番でありながら、確実に効果を発揮するのが「前置きインタークーラー」。
ターボエンジンの熱対策としては欠かせないパーツで、冷却性能を最大限に生かすのが目的。
※デメリットとしてパイピングが長くなる分、少しだけレスポンスが悪くなると言われています。
街乗りでも高速でも、安定した加速フィールを維持でき、真夏でもタレない冷却性能を実現しています。
チューニングの方向性としても非常に的確で、無理なく2JZの性能を引き出す仕様です。
3. 社外マフラー×GReddyエアクリーナーで刺激的なサウンドと吸気効率
吸排気チューニングも抜かりなし。
社外マフラーが奏でるサウンドは、音量こそ控えめながら“低音の抜け感”が心地よく、踏み込むほどに重厚なサウンドへ変化します。
さらにGReddy製エアクリーナーによって吸気効率も改善。
スロットルレスポンスが鋭く、ブーストの立ち上がりもスムーズ。まさに“走りを感じさせる”チューニングが完成しています。
4. 修復歴あり（右フロント軽微）でも安心の仕上がり
正直にお伝えします。修復歴は「右フロント」に軽微なものがあります。
しかし、フレームへのダメージや走行性能への影響は一切なし。足回りやステアリングの直進性も良好です。
走行チェック時にも、走行中の異音・ふらつき・ハンドルブレは全く確認されていません。
しかも、走行距離不明という条件を差し引いても、全体的な状態・改造内容・価格を考えれば“買い”以外の選択肢はありません。
5. 「走行距離不明」だからこその価格
確かに、距離不明という点で躊躇される方もいるでしょう。
ですが、だからこその価格。この内容・公認仕様・カスタムパーツ構成で、通常ならこの価格帯では絶対に出ません。
エンジンの始動性は良好、アイドリングも安定。吹け上がりもスムーズで白煙・異音なし。
走行距離に対して不安を感じさせないコンディションを保っています。
「中身の良さ」で勝負できる個体です。
6. 見た目も決まる！SSR19インチAW装着
足元にはSSR製の19インチアルミを装着。
シルバーのボディと相まって、派手すぎず、それでいて存在感のある仕上がり。
ローダウンされたフォルムは街でもサーキットでも絵になるスタイルです。
7. この1台がもたらす価値
・公認R154換装済の安心仕様
・異音・不具合なしの快適なシフトフィール
・前置きインタークーラー＋社外マフラーの実走チューニング
・右フロント修復歴軽微、直進性◎
・走行距離不明だからこその“お手頃価格”
つまり、“中身で勝負できる改造アリスト”です。
R154ミッションを載せ替えるだけでも高額な作業ですが、それがすでに完成し、なおかつ公認済でこの値段。
冷静に考えても非常にお買い得です。
8. 今月中に売り切り予定。早い者勝ち！
この価格、この仕様、そしてこの条件――
“探して見つかるレベル”のアリストではありません。
現車確認・商談のご連絡はお早めに。
「ドリ車を探している」
「距離不明でもいい、内容重視で買いたい」
「80スープラは手が届かない毛で2JZを一度体感してみたい」
そう思った方、今がチャンスです。
マニュアルで操る快感をセダンで味わう。
前置きインタークーラーが効いた伸びやかな加速、社外マフラーのサウンド、シフトを入れるたびに感じる“生きた機械”の鼓動。
この車は、単なる中古車ではなく“走る楽しさを再び思い出させてくれる”存在です。
お問い合わせ・ご来店をお待ちしております。
今月、この1台をあなたのガレージへ。
この車両が気になる方はこちらから！
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