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テロンテロンに仕上げました!! 

皆様どうも!おはこんばんちは!(^^)/


厚木店のナルヲ君です(^_^)v


急に気温上がりすぎですねぇ・・・

絶賛日焼け中にございます。。


今日は弊社にてご購入いただきました、コペンをテロンテロンに仕上げました!

DSCN9541.JPG
見よ!!この鏡のような反射具合!!!

DSCN9542.JPG


いやぁ。。。いい仕事しました(^^)/


さてさてこんな磨きコーティング作業なんかも私、やっております!!


ここからはプライベート作業のお話になります!!

私の愛車はデュアルVVT-I装備している愛車なのですが、ECUセッティングなんかもやっておりまして

そこそこまとまってきたので一部データのお話でもでも。。


DSCN9533.JPG

こちら点火マップとなっております!

夜な夜な、セッティングにて色々試しているのですが、点火時期なんかは純正を基準にロギングデータを眺めながらノックの多い部分などを調べてA/F計とバルブタイミングやらを見ながら修正していっています。

グラフにするとこんな感じです↓

DSCN9534.JPG

ん?なんか谷のような部分が無いかって??

ここは、マル秘部分なのですが、最近流行りのアクセル抜くとパンパンいうのを疑似的に作っております(笑)


あ!!これだけ真似しても何も起きませんのでご注意を!!


VVT-IのIN,OUTは数値は控えますが、グラフだとこんな感じです↓

DSCN9536.JPG
DSCN9538.JPG

私の愛車ちゃん、純正だと4000~5000rpmのトルクがすごく落ち込むのが特徴なのですが

VVT-Iマップを変更することでかなり改善されます!!

イニシャルデータを知っている方ならかなり違うのがお分かりいただけると思います。

バルブタイミングに関してはカムプロフィールなどを参考にバルブのオーバーラップなどをイメージしながら

吸気~排気の流れを想像しながら数値を入力しながらあとは実走にて確認を取っていくわけですね~!!



あ、こんな感じでECUなども手を付けていますが、私は完全プライベーターなので、現車合わせなどは承っておりませんので。。m(__)m



これを見て楽しいかは分かりませんが、こんなこともやっているスタッフが

厚木店にはいますので、よろしくお願い致します!!



当店では、スカイラインやフェアレディZ


シルビア、180SX等多数の日産車のスポーツカーを


販売させて頂いておりますので、気になった方


色々お車のご購入に際してのご相談等々、是非お気軽に


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